Montiamo impianti GPL BRC ed EMER e sostituiamo i serbatoi arrivati ai dieci anni nella nostra officina di Fizzonasco di Pieve Emanuele, in via Sardegna 3: uscita 7bis della tangenziale ovest, di fianco al centro commerciale Fiordaliso, al confine con Rozzano. Siamo l’Officina Deliso, aperta dal 1984 e autorizzata Ford dal 1995; il GPL lo facciamo da più di trent’anni, su auto di qualsiasi marca. Per il preventivo ci basta la foto del libretto e i chilometri: rispondiamo per iscritto, con la marca dell’impianto, i tempi e la garanzia.
Installazione dell’impianto GPL: cosa montiamo e come
Montiamo impianti BRC ed EMER, a iniezione sequenziale fasata. In pratica: il gas entra in ogni cilindro nello stesso ordine e con la stessa precisione della benzina, la centralina originale dell’auto continua a comandare tutto, sonda lambda e diagnosi di bordo restano come prima. Non c’è da rimappare niente e, quando vai a benzina, l’auto è quella di sempre.
Prima di fare il preventivo guardiamo il libretto: cilindrata, anno, tipo di iniezione. Da lì sappiamo se per il tuo motore esiste un kit omologato e quale serbatoio ci sta: quello toroidale nel vano della ruota di scorta, per non perdere bagagliaio, oppure il cilindrico. Il montaggio in genere dura due giorni lavorativi dall’inizio dei lavori. Nel preventivo trovi voce per voce cosa è compreso, anche per l’aggiornamento della carta di circolazione.
Componenti e lavoro sono coperti da due anni di garanzia. Puoi pagare in quattro rate, come per ogni lavoro in officina, e se hai bisogno di un’auto mentre la tua è da noi, chiedilo quando prenoti.
Bonus GPL 2026: 400 euro di sconto in fattura
Dal 29 luglio 2026 è ripartito il contributo statale per chi trasforma l’auto a GPL: 400 euro, scontati direttamente in fattura dall’officina che monta l’impianto. Nessuna domanda da presentare, nessun rimborso da aspettare. Vale per le auto (categoria M1) a benzina almeno Euro 3, con un impianto nuovo; i fondi del 2026 sono 4 milioni di euro e si esauriscono in ordine di prenotazione, poi il programma continua con le tranche annuali fino al 2030. Ti diciamo noi, sul preventivo, se la tua auto rientra e come si ottiene.
Collaudo decennale: la sostituzione del serbatoio GPL dopo dieci anni
Il serbatoio di un impianto GPL ha una scadenza, dieci anni dalla data di installazione scritta sulla carta di circolazione. Scaduto, il distributore non può più fare rifornimento e l’auto non passa la revisione. Quello che tutti chiamano «collaudo decennale» o «revisione dell’impianto» è questo: si toglie il vecchio serbatoio, se ne monta uno nuovo omologato, si controllano multivalvola, tubazioni e riduttore, e si aggiorna il documento. Non serve più portare l’auto in Motorizzazione per la visita e prova: la certificazione la rilascia l’officina autorizzata, e con quella la carta di circolazione viene aggiornata.
Anche se l’impianto non l’abbiamo montato noi, o è stato installato in un’altra provincia: portaci il libretto e, se ce l’hai, la dichiarazione di montaggio dell’impianto, e ti diciamo subito come procedere. Se hai anche la revisione ordinaria in scadenza, fai prima il serbatoio: senza, la revisione non passa.
Manutenzione, riparazione e revisione dell’auto a GPL
Un impianto GPL chiede poco, ma non zero. Il filtro del gas va cambiato a intervalli regolari, iniettori e riduttore vanno controllati, e ogni tanto conviene rileggere la centralina dell’impianto con la diagnosi. Se l’auto stenta a passare a gas, consuma più del solito o si accende la spia, portala: la diagnosi la facciamo in officina, anche se l’impianto non l’abbiamo montato noi. Per la revisione periodica un’auto a GPL segue le stesse regole delle altre, con in più il controllo della scadenza del serbatoio. Se ti serve, della revisione ci occupiamo noi.
Dove siamo: Pieve Emanuele, Rozzano e il sud di Milano
L’officina è a Fizzonasco di Pieve Emanuele, via Sardegna 3, al confine con Rozzano: uscita 7bis della tangenziale ovest, due minuti dal Fiordaliso. Da Milano sud, Opera, Locate di Triulzi, Basiglio, Binasco, Lacchiarella e San Giuliano Milanese si arriva in dieci, venti minuti di macchina.
Domande frequenti sugli impianti GPL
Quanto costa montare un impianto GPL?
Dipende da tre cose: il motore (cilindrata, numero di cilindri, iniezione indiretta o diretta), il serbatoio (toroidale nel vano ruota o cilindrico nel bagagliaio) e la pratica per il documento. Per questo non pubblichiamo un listino: ti mandiamo un preventivo scritto sul tuo libretto, con il bonus statale già indicato se la tua auto ne ha diritto. Se hai letto di impianti «a 450 euro», chiedi cosa c’è dentro quella cifra; nel nostro preventivo ogni voce è scritta.
Che marca di impianto montate, e perché?
BRC ed EMER, a iniezione sequenziale fasata: due aziende italiane (BRC è di Cherasco, in provincia di Cuneo) con ricambi che si trovano dappertutto, e conta, quando fra qualche anno servirà un filtro o un iniettore. Il kit lo scegliamo in base al tuo motore, non il contrario.
La mia è una Punto 1.4 del 2011 con 90.000 km: si può ancora fare?
Sì, e auto così sono il caso più frequente. L’impianto si monta su quasi tutte le auto a benzina a iniezione; per i motori a iniezione diretta, i piccoli turbo degli ultimi anni, servono kit specifici e non esistono per tutti. Mandaci il libretto: ti diciamo subito se il tuo motore è coperto e con quale kit.
Quanto tempo resta ferma l’auto?
Per l’installazione in genere due giorni lavorativi: la porti la mattina, la riprendi il giorno dopo. Per la sostituzione del serbatoio ci vuole meno. Data e tempi precisi te li scriviamo nel preventivo.
Fate il collaudo decennale anche se l’impianto l’ha montato un’altra officina, magari in un’altra regione?
La legge non ti obbliga a tornare da chi ha fatto l’installazione: il serbatoio lo può sostituire qualsiasi officina abilitata, e la certificazione vale per aggiornare il documento. Mandaci il libretto e, se ce l’hai, il certificato dell’impianto: ti diciamo subito come procedere.
Cosa succede se lascio passare i dieci anni?
Il distributore vede la data sul libretto e non può più erogare, e la revisione non passa: finché non cambi il serbatoio vai solo a benzina. Prenota qualche settimana prima della scadenza.
Con il GPL consumo di più o perdo potenza?
Con gli impianti a iniezione sequenziale la potenza è praticamente quella di prima. I litri consumati salgono intorno al 10%, perché il GPL ha meno energia della benzina; è il prezzo al litro a fare la differenza sul costo per chilometro.
Posso parcheggiare l’auto a GPL nel box interrato?
Sì, fino al primo piano interrato, se l’impianto è omologato ECE/ONU R67-01, cioè tutti quelli montati dal 2001 in poi. Ai piani più bassi no. Controlla anche il regolamento del condominio, che può essere più restrittivo.
Trovo il GPL facilmente?
In Italia i distributori sono circa 4.000, 300 dei quali in autostrada, e la Lombardia è fra le regioni con più punti di rifornimento. Il problema del GPL che non si trova era vero vent’anni fa.
Per il preventivo manda la foto del libretto e i chilometri dal modulo della pagina contatti, oppure chiamaci o scrivici con Whatsapp. Se scrivi, rispondiamo per iscritto: marca dell’impianto, tempi, garanzia e bonus nero su bianco, così puoi confrontare.
Altri Servizi
Per tutti i nostri clienti è disponibile il noleggio auto sostitutiva a soli € 40,00 al giorno, iva compresa e con 50 km al giorno inclusi.
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